Elegant aussehen beim Abstieg vom Rad? Nur ein Nebeneffekt. Der kontrollierte Absprung vor der Dismountline hält den Flow aufrecht, spart wertvolle Sekunden und macht den Weg in die zweite Wechselzone deutlich effizienter.
Die letzten Meter vor der Dismountline sind auch die letzten auf deinem Rad. Hier entscheidet es sich, ob du kontrolliert und fließend in die Wechselzone kommst. Oder ob du abbremsen musst, aus deiner Bewegung gerissen wirst und nebenbei ein paar „Stilpunkte“ verlierst. Der fliegende Absprung sieht spektakulär aus, ist im Kern aber kein Showelement. Er dient dazu, Tempo mitzunehmen, den Bewegungsfluss aufrechtzuerhalten und sicher vom Rad in den Lauf überzugehen. Je kürzer die Distanz ist, desto wichtiger ist der Absprung, um Zeit zu sparen.
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