Kürzere Kurbeln können Trittökonomie und Frequenz verbessern. Doch die Umstellung wirkt sich aufs gesamte Bike-Set-up aus.
Das Thema „kürzere Kurbel“ ist wahrlich nicht mehr neu. Doch es bleibt eine anhaltende Entwicklung, standardmäßige Kurbeln (oft 172,5 Millimeter) im Rahmen eines Fittings durch Antriebseinheiten mit kürzeren Armen zu ersetzen. Lasse Ibert, Bikefitter und Tüftler eigener Tuningteile, erlebt bei Fitting-Sessions regelmäßig, dass der Austausch ein echter Augenöffner sein kann.
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