[ngg src=“galleries“ ids=“21″ exclusions=“518″ display=“slideshow“ image_pan=“0″ caption_class=“caption_below_stage“ order_by=“sortorder“]
NEU!
triathlon-News
Automatisch produzierte Sendung mit KI-Stimme. Die Meldungen stammen aus der Redaktion von tri-mag.de.
🔒 Die komplette Sendung mit allen Meldungen hörst du mit triathlon+. Jetzt Mitglied werden →
Die besten Bilder der Challenge Daytona 2019
triathlon+
Zahl des Tages
10
Ein Detail mit Wirkung: Ab 2026 dürfen am Oberrohr befestigte …
Weiterlesen mit triathlon+
Jetzt triathlon+ abschließen
Fehler gefunden oder Feedback zu diesem Artikel? Bitte teile uns hier mit, was du loswerden möchtest oder was wir verbessern können!
/**/
Tauche ein in die spannende Welt von triathlon+ und erfahre mehr Hintergründe, mehr Service und mehr Triathlonerlebnis – digital hier und auf Wunsch ohne Aufpreis monatlich in deinem Briefkasten.
Monatsabo
€ 9,95€ -
Jetzt mitmachen bei triathlon+
- Zeitschrift inklusive!
- volle Flexibilität
- € 9,95 pro Monat
- monatlich kündbar
Empfehlung!
Jahresabo
€ 94,95€ -
Größte Ersparnis bei triathlon+
- Zeitschrift inklusive!
- Mindestlaufzeit 12 Monate
- danach monatlich € 9,95
- nach 1 Jahr monatlich kündbar
- Anzeige -
/**/
Community-Chat aktuell
triathlon+
Mehr erleben.
<!-- ▼ VORTEILE: hier pflegen (Text zwischen und ändern) -->- Alle Online-Inhalte
- 30.000 Seiten Archiv
- Trainingspläne 2027 (ab Nov.)
- Zeitschrift inklusive
Jährlich −20 %nur 7,91 €/Monat94,95 €pro Jahr
Monatlichganz flexibel9,95 €pro Monat
Abo wählen und Mitglied werden
Unser Newsletter
Aktuelle Beiträge
Kona platzt aus allen Nähten: Warten auf den Startschuss am Aloha Friday
Letzte Folge, letzte Meter: Im zehnten und finalen ALOHA FRIDAY vor der Ironman-WM 2026 melden sich Frank Wechsel und Lars Wichert direkt vom Ali'i Drive – zwischen Menschenmassen, Klimaanlagen-Brummen und einer vorbeiknatternden Motorsäge. Es geht um das letzte fehlende Teilstück der Strecke, einen Vulkan, der sich zur rechten Zeit beruhigt, Wind und Wellen, die genau das nicht tun – und um die Frage, was in den letzten Stunden vor dem Rennen wirklich noch zu tun ist.
/**/