Einmal alles neu, bitte! Du hältst nach einem kompletten Radoutfit Ausschau, das dich von Kopf bis Fuß style- wie performancemäßig nach vorn bringt? Dann lohnt sich ein Blick auf das umfangreiche Scott-Sortiment. Hier gibt es nicht nur alles, was man braucht, sondern das auch in richtig guter Qualität. Wir haben uns komplett eingekleidet und die Produkte auf Mallorca getestet.
CADENCE MIPS
Gehen wir das Outfit von oben nach unten durch und starten mit einem Highlight. Der neue „Cadence Mips“ ist schlicht ein herausragender Helm. Mal abgesehen von der vom Hersteller gepriesenen Aerodynamik, die sich in der Praxis nicht so leicht prüfen lässt, sitzt der Kopfschutz schon mal hervorragend. Die Gurtverteiler sorgen dafür, dass die Camo-Gurte perfekt anliegen, und das Anpasssystem hält den Helm ohne zu drücken in Position. Man vergisst sofort, dass man einen Helm trägt, und ein besseres Urteil kann es bei dieser Ausrüstungskategorie nicht geben. Dazu trägt auch die sehr gute Belüftung bei. Die 280 Gramm Gewicht gehen vollkommen in Ordnung. Vor allem, weil der Cadence über MIPS verfügt, was bei Stürzen einen konkurrenzlos guten Schutz bieten soll. Preis: 249,95 Euro.
TORICA
Scott hat mittlerweile ein breites Sortiment an verschiedensten Brillenmodellen. In unserer Kombination kommt die „Torica“ zum Einsatz. Sie passt nicht nur zu den Abmessungen des Helms (und kann dort bequem geparkt werden), sie überzeugt auch durch ihre „Funktion“. Das Sichtfeld ist komplett ungestört und auch bei strahlender Sonne war die Tönung genau richtig. Die Farbwahrnehmung ist super und die Passform ebenfalls. Die weiche Nasenauflage verhindert zuverlässig, dass die Brille rutscht – selbst bei schweißtreibendem Sport saß sie sicher. Preis: 129,95 Euro.
ULTD
Du suchst ein körpernah geschnittenes Trikot in schlichter Optik, das aber alle Features mitbringt, die man sich von einem hochwertigen Trainings-Jersey erwartet? Dann gehört das „ULTD“ in deine enge Wahl. Der atmungsaktive Stoff transportiert die Feuchtigkeit wunderbar ab und kann auch ohne Unterhemd getragen werden. Die Ärmel sind relativ lang, sodass der komplette Oberarm bedeckt ist. Die Abschlüsse verrutschen auch im Eifer des Gefechts nicht, und der Reißverschluss verriegelt automatisch in jeder Position. Das Trikot hat drei Rückentaschen, die einiges aufnehmen und sich gut erreichen lassen. Preis: 139,95 Euro.
ultd. aero ++++
Die Radhose ist das Herzstück eines jeden Radoutfits, und die „ultd. aero ++++“ lässt bei Athleten, die in einfachen Hosen mit Sitzproblemen zu tun haben, das Herz höher schlagen. Der straffe Sitz ist beim Anprobieren vielleicht noch ungewohnt, aber beim Fahren erzeugt die Hose ein wirklich tolles Gefühl. Muskelvibrationen werden minimiert, und auch das Hautgefühl ist top. Die am Rücken gekreuzten Träger sitzen genau richtig und bleiben, wo sie sein sollen. Kein Eindrehen, kein seitliches Verrutschen. Das Polster ist ebenfalls straff abgestimmt, und genau das ist der Clou, da der Schaum so nicht durchgesessen wird. Auch hier ist der Hautkontakt tadellos. Eine echte Top-Hose, die ihre Anschaffungskosten absolut wert ist. Preis: 249,95 Euro.
ROAD RC
Über den „Road RC“ braucht man nicht viele Worte zu verlieren. Im Grunde ein unauffälliger Rennschadschuh, aber gerade das macht ihn aus. Zum einen natürlich hinsichtlich der eleganten Optik, aber auch in Sachen Performance. Nichts drückt, scheuert oder quetscht ein, und genau so soll es sein. Der „Innenraum“ ist recht großzügig gestaltet, sodass auch Menschen mit hohem Spann keine Platzprobleme bekommen. Zudem haben auch breite Füße reichlich Raum. Dass der Fuß sicher im Schuh gehalten wird, stellen zwei Boa-Verschlüsse sicher, mit denen die Seile in Mikroschritten eingestellt werden können. Der Ein- und Ausstieg gelingt schnell und problemlos. Das Obermaterial macht einen robusten Eindruck – Perforation sorgt für gute Belüftung. Ein hervorragender Schuh, aber sicher kein Schnäppchen. Preis: 299,95 Euro.
