Die Ironman-WM auf Hawaii ist traditionell eine Bühne für technische Innovationen. Wir haben uns die Räder der sechs schnellsten Radsplits im Detail angeschaut. Hier: Gregory Barnaby und sein Pinarello Bolide F TR – mit 4:11:23 Stunden der schnellste Split des Tages.
Frank Wechsel / spomedis Gregory Barnaby und sein Pinarello Bolide F TR – mit 4:11:23 Stunden der schnellste Split des Ironman Hawaii 2026.
Neues Chassis
Die italienische Fahrradschmiede Pinarello schickt ihre vier Athleten Cameron Wurf, Jan Stratmann, Youri Keulen und Gregory Barnaby mit einer überarbeiteten Version des Bolide F TR auf den Tanz durch die Lavafelder. Im Fokus stehen vor allem aerodynamische Verbesserungen. Auf integrierte Verpflegungslösungen verzichtet der Hersteller hingegen. Der neue Rahmen bietet einen um 25 Millimeter verlängerten Reach und ein modifiziertes Cockpit, das sich für den Transport besonders einfach demontieren lassen soll. Barnaby setzt zudem auf individuell angepasste Aero-Auflieger der hauseigenen Komponentenmarke MOST.
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Übergröße
Wer mit einem Einfach-Antrieb unterwegs ist und nicht auf die großen Kettenblätter von SRAM zurückgreifen kann, findet bei Herstellern wie Digirit oder Carbon-Ti passende Alternativen. Hier bricht Barnaby mit seinem italienischen Gesamt-Set-up und setzt auf den asiatischen Hersteller von Digirit. Das aus Carbon gefertigte Kettenblatt besticht durch seine markante Struktur und die sauberen Übergänge zur Shimano-Dura-Ace-Kurbel. Neben der edlen Optik verfolgt das übergroße Kettenblatt auch einen technischen Zweck: Durch den
Wer mit einem Einfach-Antrieb unterwegs ist und nicht auf die großen Kettenblätter von SRAM zurückgreifen kann, findet bei Herstellern wie Digirit oder Carbon-Ti passende Alternativen. Hier bricht Barnaby mit seinem italienischen Gesamt-Set-up und setzt auf den asiatischen Hersteller von Digirit. Das aus Carbon gefertigte Kettenblatt besticht durch seine markante Struktur und die sauberen Übergänge zur Shimano-Dura-Ace-Kurbel. Neben der edlen Optik verfolgt das übergroße Kettenblatt auch einen technischen Zweck: Durch den
Wer mit einem Einfach-Antrieb unterwegs ist und nicht auf die großen Kettenblätter von SRAM zurückgreifen kann, findet bei Herstellern wie Digirit oder Carbon-Ti passende Alternativen. Hier bricht Barnaby mit seinem italienischen Gesamt-Set-up und setzt auf den asiatischen Hersteller von Digirit. Das aus Carbon gefertigte Kettenblatt besticht durch seine markante Struktur und die sauberen Übergänge zur Shimano-Dura-Ace-Kurbel. Neben der edlen Optik verfolgt das übergroße Kettenblatt auch einen technischen Zweck: Durch den
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Lars Wichert ist dreimaliger Weltmeister im Rudern und nahm an den Olympischen Spielen 2012 in London und 2016 in Rio de Janiero teil, bevor er zum Triathlon wechselte. 2021 gewann er sein erstes Rennen beim Ironman Hamburg in 8:12:46 Stunden, der schnellsten jemals erzielten Rookie-Zeit bei den Agegroupern.
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Ironman hat den vorläufigen Profikalender für 2027 veröffentlicht. Insgesamt 42 Rennen sind bislang aufgeführt. Besonders in Deutschland gibt es Änderungen bei der Verteilung der Profi-Felder, den Preisgeldern und der Bedeutung einzelner Veranstaltungen.
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