Das neue Bike von Jan Frodeno

Von Nils Flieshardt

15. Juli 2021

Lesezeit: 1 min

Da ist das Ding! Jan Frodenos Waffe für sein Duell mit Lionel Sanders, das Canyon „Speedmax CFR“, hat ein paar neue Features bekommen.
Am auffälligsten ist der sogenannte Mono-Stick, den Frodeno mit beiden Händen umfassen kann.
Das neue Feature hat sich Canyon patentieren lassen und will die Option künftig auch seinen „normalen“ Kunden anbieten. Durch die enge Handhaltung verkleinert sich die Angriffsfläche deutlich. Statt wie bisher 150 Millimeter sind es bei Frodeno jetzt nur noch 100.
Durch die Kombination aus Mono-Stick, gedruckter „Bento-Box“ und den Custom-Armauflagen entsteht eine Einheit aus Unterarmen und Cockpit, an der keine bremsenden Verwirbelungen mehr entstehen.
Selbst der Radcomputer passt sich windschnittig ins System ein.
Während auf der rechten Seite der Trinkschlauch in den Mittelteil eingebettet ist, schmiegt sich die linke Seite an Frodenos Unterarm.
Von oben sieht man, wie spitz das Cockpit nun zuläuft.
Die Ansicht der Unterseite lässt erahnen, dass der Wind auch hier keine Angriffsfläche für Verwirbelungen findet.
Standesgemäß gehört der aktuelle Kona-Status beim Weltmeister aufs Oberrohr.
Als Gel-Flasche nutzt Frodeno den Klassiker von Elite, den er mit dem Namen seines Energie-Sponsors dekoriert hat.
Seit 2019 ist Frodeno auf Tubelessreifen von Continental unterwegs. Die kleine Nummer signalisiert, dass es sich bei dem Reifen um eine Custom-Version handelt.
Am Hinterrad fährt Frodeno wegen des geringeren Rollwiderstands einen 28er-Reifen, vorn kommt ein 25 Millimeter breiter Pneu zum Einsatz.
Beim Sattel hat Frodeno jüngst vom „Cobb 55“ auf die Weiterentwicklung gewechselt.
Die Kette seiner Sram „Red eTap AXS“ glänzt in Regenbogenfarben. Dieses Feature spendiert Sram nur seinen Weltmeistern.
Seine Power bringt Jan Frodeno auf das Wahoo-Speedplay-Pedal.
Statt Werkzeug befindet sich im Rahmen der Sender für die Liveübertragung der Fahrerdaten.