Die Bezeichnung der Trainingsform „Fartlek“ kommt aus dem Schwedischen und bedeutet frei übersetzt so viel wie „Spielen mit der Geschwindigkeit“. Es ist die lockere Form des Intervalltrainings. Hierbei wird die Laufgeschwindigkeit an das Gelände angepasst. Das Hauptaugenmerk soll auf dem Spiel mit dem Tempo liegen. Schnell, langsam oder ein kleiner Sprint – alles ist erlaubt. Du entscheidest, ob du eine Steigung schnell hochläufst oder ob sie dir zur Regeneration dient. Den Grad der Anstrengung und die Dauer der Belastungsabschnitte steuerst du nach deinem Empfinden. Wichtig dabei ist, dass das durchschnittliche Tempo der gesamten Einheit dem eines ruhigen bis mittleren Dauerlaufs entspricht. Auf jede Belastung folgt eine Entlastung, unter dem Strich muss das Verhältnis stimmen. Die Trainingsform Fartlek entspricht in etwa den Tempoläufen, jedoch ohne exakt vorgegebene Belastungsstrecken und Geschwindigkeiten. Beim Fartlek bist du komplett flexibel und kannst deine Abschnitte selbst wählen. Ob dein Intervall bis zur nächsten Laterne geht oder bis zur Hügelkuppe, ist dir überlassen.
Ein Fahrtspiel birgt viele Freiheiten, dennoch solltest du einer gewissen Struktur folgen, um Verletzungen vorzubeugen. Unerlässlich ist das Einlaufen für eine ausreichende Erwärmung. Bevor du mit längeren Abschnitten im zügigen Tempo beginnst, solltest du ein paar leichte Steigerungen zwischen 50 und 150 Metern absolvieren. Zwischen den Tempoabschnitten, die je nach Geschwindigkeit eine Dauer von 30 Sekunden bis über drei Minuten haben können, solltest du die Pause so wählen, dass du
Ein Fahrtspiel birgt viele Freiheiten, dennoch solltest du einer gewissen Struktur folgen, um Verletzungen vorzubeugen. Unerlässlich ist das Einlaufen für eine ausreichende Erwärmung. Bevor du mit längeren Abschnitten im zügigen Tempo beginnst, solltest du ein paar leichte Steigerungen zwischen 50 und 150 Metern absolvieren. Zwischen den Tempoabschnitten, die je nach Geschwindigkeit eine Dauer von 30 Sekunden bis über drei Minuten haben können, solltest du die Pause so wählen, dass du
Ein Fahrtspiel birgt viele Freiheiten, dennoch solltest du einer gewissen Struktur folgen, um Verletzungen vorzubeugen. Unerlässlich ist das Einlaufen für eine ausreichende Erwärmung. Bevor du mit längeren Abschnitten im zügigen Tempo beginnst, solltest du ein paar leichte Steigerungen zwischen 50 und 150 Metern absolvieren. Zwischen den Tempoabschnitten, die je nach Geschwindigkeit eine Dauer von 30 Sekunden bis über drei Minuten haben können, solltest du die Pause so wählen, dass du